'Kumarhaneler Adası' Makau’yu Çin ana karasına bağlayan 55 kilometre uzunluğundaki köprü hizmete alındı.
18 yılda inşa edilen, 450 bin ton çelik kullanılan ve 15 milyar dolar maliyete ulaşan ‘dünyanın en uzun köprüsü’nde aksilikler de üst üste gelmeye başladı. Köprünün bazı ayaklarının dayandığı suni adacıkların hareket halinde olduğu iddiaları geliyor. Suni adacıkların sürüklenmesi üzerine köprünün de sarsıntı geçirdiği, üzerinde hasar oluştuğu ileri sürülüyor. Çin yetkilileri, iddiaları reddediyor ve köprüde herhangi bir problem bulunmadığını savunuyor. Dünyanın en uzun köprüsünde kullanılan çelik ile 60 Eyfel Kulesi yapılabileceği hesaplanıyor.
Köprünün üzerinde gidiş-dönüş yönünde iki hatlı tren yolu da bulunuyor.
Ali Hikmet İnce derledi ve yazdı.
Süzme Haber